8月20日，横跨川滇两省的宜攀高速新市金沙江特大桥顺利合龙，标志着这座四川省内同类型在建最大规模钢桁梁斜拉桥主体结构完工，开启大桥路面、交安等后续工程的施工阶段，为宜攀高速全线建成通车奠定了坚实基础。

8月20日，沿江高速新金段XJ7合同段双河互通施工现场一片热火朝天，随着最后一方混凝土精准入模，该互通最后一联现浇箱梁顺利完成浇筑，标志着XJ7合同段现浇箱梁工程全面完美收官，为实现项目通车目标奠定了坚实基础。双河互通现浇箱梁工程规模庞大且结构复杂，总计22联，合计67跨。此次完成浇筑的是双河互通E匝道大桥第7联，共4跨，设计混凝土方量875.1立方米，此联所采用的支架为钢管柱+贝雷片+盘扣组合式支架，基础形式为冠梁与桩基础相结合。在混凝土浇筑这一关键环节，采用了科学严谨的“分层分段”施工方式：横向施工遵循先浇筑底板，再进行腹板浇筑，最后完成顶板浇筑的顺序。纵向施工则从地势较低处向高处对称推进，确保整个浇筑过程均匀、稳定。

8月22日，成内渝ag手机官方官网召开成渝扩容项目土工格室生态柔性挡墙科研工作推进会。成内渝ag手机官方官网党委书记、董事长赵飞舟出席会议并讲话，副总经理唐兵主持会议。

8月21日，成内渝ag手机官方官网组织召开成渝扩容项目扰损区农业生态功能绿色修复技术研究及应用工作推进会。成内渝ag手机官方官网党委书记、董事长赵飞舟出席会议并讲话，党委副书记、董事、总经理徐海铭，副总经理王静梅、唐兵参加会议。

8月20日，大垫项目TJ1标铜锣山隧道左、右洞掘进长度同时突破1000米，标志着隧道主体工程施工进入加速推进阶段，为大垫项目按期建成通车奠定坚实基础。

8月19日，成绵苍巴ag手机官方官网组织召开房建工程事项讨论会，ag手机官方官网党委书记、董事长邹海云主持会议。会议围绕当前房建工程遗留问题开展深入讨论，聚焦具体处理方案，为后续工作推进明确了方向。

8月18日，大垫项目TJ1标顺利完成预制T梁首件浇筑，标志着项目桥梁上部结构施工全面启动，为全线桥梁建设高质量推进奠定了坚实基础。

8月16日下午，随着最后一片T梁浇筑完成，广绵智慧梁场历时17个月，累计完成16.5万方砼浇筑，2.8万吨钢筋制安施工，圆满完成5753片T梁预制任务，为后续架梁施工和全线建成通车奠定了基础。

8月14日，广绵ag手机官方官网汉广LJ7标翁家山隧道瓦斯工区顺利开挖完成，标志着G5京昆高速扩容工程汉中至广元段（四川境）工程建设取得重大进展。

8月11日，由川西ag手机官方官网投资、川高文旅ag手机官方官网代建、四川路桥盛通ag手机官方官网承建的川西贝森科教楼项目举行移交仪式，标志着这座承载青羊区教育发展期待的重点配套工程正式 “交卷”。于今年9月开学季将迎来青羊区实验中学首批师生。

8月7日，由川西ag手机官方官网投资建设，川高文旅ag手机官方官网代建，蜀道建工ag手机官方官网承建的川西应急抢险指挥分中心项目顺利通过成都市“优质结构工程”验收，获评成都市“优质结构工程”称号。

2025年8月11日，攀枝花至盐源高速公路（以下简称“攀盐高速”）项目先期开工点施工图设计获得四川省交通运输厅正式批复，取得了又一项合法开工前置要件。

8月7日，昭普（乐西）ag手机官方官网组织召开昭普高速公路项目建设推进会，会议由ag手机官方官网党委副书记、董事、总经理廖壮志主持，ag手机官方官网党委书记、董事长周礼中出席会议并作重要讲话。

8月5日，成渝扩容项目ZCB5-TJ1合同段迎来重要进展，阳化河大桥右幅5#墩0号块顺利完成混凝土浇筑，标志着该桥正式进入上部结构施工阶段。

8月3日，由蜀道集团川高ag手机官方官网投资、四川省公路院设计、中铁五局承建的京昆高速广元至绵阳段扩容工程嘉陵江特大桥右幅T梁架设完成，标志着京昆高速广元至绵阳段扩容工程LJ3合同段半幅贯通，为全线顺利通车奠定了基础。

8月1日，成渝高速扩容工程项目资阳段ZCB5-TJ2标沱江特大桥重庆向拱座混凝土顺利浇筑。这一关键节点的突破，标志着资阳段控制性工程进入新的施工阶段，项目建设迈上新台阶、实现新跨越。

7月30日，G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成渝扩容项目”）成都段施工许可正式获批，标志着这条连接川渝的交通大动脉全线的施工许可已全部取得批复，成渝扩容项目建设驶入快车道。根据四川省交通运输厅关于高速公路建设项目施工许可管理工作的相关要求，结合项目建设用地批复实际情况，成渝扩容项目按市（州）分路段办理施工许可，成渝扩容项目资阳段已于2024年11月取得施工许可，内江段于2025年2月取得施工许可。

8月1日，在持续的高温炙烤下，天眉乐高速TJ7标迎来关键节点——随着最后一片30米箱梁的精准落位，TJ7标顺利实现主线桥梁全幅贯通，为项目后续施工按下“加速键”。

8月1日，由蜀道集团投建（川高ag手机官方官网主导投资、四川路桥交建集团参建、四川公路院参与设计）的京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目（以下简称“广绵扩容项目”）迎来重大进展——全线关键控制性工程黑龙滩特大桥顺利实现双幅合龙，标志着项目全线8座连续刚构桥梁全部合龙，为项目冲刺2026年全线通车目标奠定了坚实基础。

7月31日，金口河至西昌高速公路项目（以下简称：金西高速项目）水土保持方案获省水利厅批复，为项目全面开工建设奠定了坚实基础。